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荔玉高速公路建成通车 今起实现2.5小时到荔浦

国内 发布时间:2020-12-28 16:14 返回首页

  今天(12月28日),广西交通投资集团荔浦至玉林高速公路(简称荔玉高速公路)建成通车。这是广西交通建设史上建设里程最长、投资力度最大的高速公路。至此,荔玉高速公路“世界跨径最大拱桥”平南三桥、“广西最大跨径斜拉桥”相思洲特大桥、“广西国高网最长隧道”文圩隧道顺利通车。

荔玉高速公路建成通车 今起实现2.5小时到荔浦

△“世界跨径最大拱桥”平南三桥

荔玉高速公路建成通车 今起实现2.5小时到荔浦

△“广西最大跨径斜拉桥”相思洲特大桥

荔玉高速公路建成通车 今起实现2.5小时到荔浦

△“广西国高网最长隧道”文圩隧道

  荔玉高速公路建成通车后,将惠及沿线40个乡镇220多万人,荔浦市至玉林市的行车时间由原来的4.5小时缩短为2.5小时。有力带动广西南北城市组团间的经济社会发展,进一步联通桂林市、北海市两大旅游城市,促进广西旅游资源互补,助力北部湾经济区的开发开放,成为桂北、桂东人民的脱贫致富路、经济发展路和幸福路。

  荔浦至玉林高速公路项目是国家高速公路网中G59呼和浩特至北海高速公路的重要路段、广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分。项目起点位于荔浦市,与阳朔至鹿寨高速公路相接,途经桂林、梧州、贵港和玉林四个市八个县(市、区),终点位于玉林市福绵区新桥镇,与玉林至铁山港高速公路相接。

荔玉高速公路建成通车 今起实现2.5小时到荔浦

  荔玉高速公路于2018年12月8日签发开工令,2020年12月28日建成通车。主线长261.7公里,连接线长60.4公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设,沥青混凝土路面,荔浦至平南段设计行车速度100公里/小时,平南至玉林段设计行车速度120公里/小时。全线共有198座桥梁,14座隧道,20处互通式立交,5对服务区。项目概算总投资230.6亿元。(总台央视记者 傅琦恩 沈庆 何柏霖 莫秋玲)


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