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佛山 发布时间:2021-01-04 01:02 返回首页

原标题:地铁东单站推“可监测客流”智能门

速构快问:地铁东单站推“可监测客流”智能门

  本报讯(记者 刘洋)昨天,北京青年报记者在北京地铁5号线东单站H口看到,新安装的可定时开关智能折叠门已经启用。这款折叠门可实现远程自动开关门、门端和综控室视频语音对讲、门区空间视频监控等一系列功能,从而为乘客带来更多的服务。未来将试情向更多地铁站推广。

  北京地铁科技发展有限公司工程管理部主管工程师王金介绍,目前在北京地铁5号线东单站出入口试点安装智能折叠门,相比传统手动伸缩格栅门,智能折叠门具有智能控制、节能增效、可定制化外观等优势。智能折叠门可实现远程自动开关门、门端和综控室视频语音对讲、门区空间视频监控等一系列功能,时刻保障人员及设施安全。智能折叠门可以保证站房空间相对封闭,帮助站内空间保持一个友好的室温,从而减少能源损耗,同时可根据客运组织需求定时进行开关门,有效地提高了地铁工作人员的工作效率。目前,该折叠门具备视频监控功能,未来将逐步开发客流监测等附加功能。据悉,未来将视情向其他地铁站推广。

  摄影/本报记者 杨益

  摄像/本报记者 刘洋

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  作为服务于大兴机场的轨道交通专线,大兴机场线线路客流主要受大兴机场航班量的影响,目前大兴机场线日均客运量已达到3.4万人次,部分时段坐席满载率达到100%。为应对日益增长的客运需求,北京轨道运营公司在充分分析线路特点和客流分布特征的基础上,经过多次查标、踏勘,组织进行方案的研讨和调整,最终确定了新版4/8编组行车组织方案。

  新版列车运行图的行车间隔在全天各时段均有压缩,高峰时段由13:00-18:00延长至11:00-19:00,较调整前延长了3小时。同时,大兴机场线根据不同时段线路客流量,调整4/8编组列车混跑比例,充分提高部分时段运力配置,在满足各时段客流需求的同时合理均衡各时段的列车满载率,既提高了运能效率又保证了较高的乘客服务品质。


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